"Sproporzionato": i responsabili del turismo europeo criticano l'aumento delle tariffe ETIAS

Le associazioni che rappresentano le compagnie aeree e l'industria turistica europea si sono espresse contro la proposta della Commissione europea di aumentare la tariffa per il sistema di autorizzazione di viaggio ETIAS dagli originari 7 € a 20 €.
Il sistema europeo di informazione e autorizzazione ai viaggi ( ETIAS ), che dovrebbe diventare operativo verso la fine del 2026, richiederà ai viaggiatori extra-UE esenti da visto di ottenere un'autorizzazione online e di pagare la relativa tariffa prima di entrare nell'area UE/Schengen di 29 paesi.
Le associazioni di viaggio e turismo hanno tuttavia espresso "profonda preoccupazione" per l'aumento proposto e hanno invitato il Parlamento europeo e il Consiglio europeo, che dovranno approvarlo, a respingere l'aumento proposto delle tariffe da 7 a 20 euro.
Hanno inoltre chiesto una valutazione d’impatto per giustificare i costi e adottare una tariffa “più proporzionata e basata sulle prove”.
"Sebbene la tariffa possa rappresentare una piccola frazione delle spese di viaggio complessive, l'impatto cumulativo sulle famiglie non è trascurabile, soprattutto considerando il contesto più ampio dell'aumento delle tasse di soggiorno", hanno affermato i gruppi in una dichiarazione congiunta.
Tra i firmatari della dichiarazione figurano, tra gli altri, Airlines for Europe, l'Associazione delle compagnie aeree delle regioni europee, l'Associazione europea del turismo, l'Associazione europea degli agenti di viaggio e dei tour operator, l'Associazione europea degli hotel, ristoranti e caffè e la Federazione europea del turismo rurale (RURALTOUR).
I gruppi affermano che l'aumento "appare sproporzionato" e "manca di trasparenza". Sostengono inoltre che la Commissione Europea dovrebbe pubblicare "una ripartizione dettagliata dei costi" e specificare se sono stati presi in considerazione modelli di prezzo alternativi, come 10 o 12 euro.
Venerdì la Commissione ha affermato che il sistema ETIAS dovrebbe diventare operativo nell'ultimo trimestre del 2026 e ha spiegato l'aumento delle tariffe con "l'aumento dell'inflazione dal 2018... costi operativi aggiuntivi correlati, ad esempio, alle nuove funzionalità tecniche integrate nel sistema" e con l'intenzione di allineare la tariffa "a programmi di autorizzazione di viaggio simili", come l'autorizzazione elettronica di viaggio (ETA) del Regno Unito e l'autorizzazione elettronica di viaggio (ESTA) degli Stati Uniti, che prevedono rispettivamente un costo di 16 £ (18,4 €) e 21 $ (17,8 €).
Tuttavia, il settore dei viaggi e del turismo ha sostenuto che la decisione della Commissione di fare riferimento a sistemi simili di autorizzazione di viaggio "crea un precedente preoccupante".
"Le decisioni in materia di tariffe dovrebbero riflettere le effettive esigenze operative del sistema UE ed essere pienamente giustificate. Non dovrebbero mirare ad allinearsi a sistemi non correlati senza una chiara motivazione e base giuridica", si legge nella dichiarazione.
I gruppi aggiungono inoltre che "qualsiasi entrata eccedente riscossa tramite ETIAS, dopo aver coperto i costi ufficiali, dovrebbe essere assegnata a una specifica linea di bilancio o, idealmente, destinata al settore dei viaggi e del turismo" all'interno del bilancio dell'UE, anche per sostenere le infrastrutture turistiche, la formazione del personale e le iniziative di sviluppo sostenibile.
L'ETIAS è la seconda parte delle nuove misure di controllo delle frontiere dell'UE e seguirà l'introduzione del sistema di ingressi/uscite dell'UE (EES), la cui implementazione graduale è prevista per il 12 ottobre 2025, dopo diversi ritardi.
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